Aussi souhaitable que ses cousins avec la marque Martini, cette Porsche 911 2.8 RSR de Kremer Racing en 1973 est rapidement devenue le représentant officiel de la marque Porsche dans les tests de résistance. Au début de la saison en 1973, Kremer's Garages a reçu deux nouvelles Porsche 911 RSR. Le duo est rapidement devenu une référence pour prendre en compte, à pas de géant du 911 S. précédent, a permis de manière significative que l'équipe a remporté le championnat du tourisme Gran après avoir battu le Ford Capri de l'usine. Le châssis victorieux de cette Porsche a été racheté après la victoire et a participé à deux éditions des 24 heures du Mans, ainsi qu'au Tour de France en 1975 et à plusieurs races côtières, ce qui montre qu'elle était fiable et très adaptable.
Clemens Schickentanz. 
John Fitzpatrick.
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