Presentamos la réplica a escala 1:18 del Volvo 142 decorado con el dorsal Nº29, tal como participó en el legendario Rally de los 1000 Lagos (actual Rally de Finlandia) en el año 1973, pilotado por dos promesas finlandesas: Markku Alén y Harri Toivonen. Esta detallada miniatura, fabricada por MC Group, es una joya imprescindible para los amantes de los rallies clásicos y del legado escandinavo en el automovilismo.
- Salpicadero y volante original.
- Tapacubos cromados.
- Chasis con detalles realistas de escape y suspensión.
- El modelo tiene unas dimensiones aproximadas de 26,5 cm. de largo x 9,5 cm. de ancho x 8 cm. de alto.
- Incluye peana expositora con el nombre del modelo.
- La peana tiene unas dimensiones aproximadas de 30,5 cm. de largo x 14,5 cm. de ancho.
- Competición: Rally de los 1000 Lagos 1973 (Ahora Rally de Finlandia).
- Equipo: Volvo.
- Dorsal: 29.
- Piloto: Markku Alén (Finlandia).
- Copiloto: Harri Toivonen (Finlandia).
- Posición: 2ª.
Volvo 142: fiabilidad sueca en los tramos más duros del mundo
El Volvo 142, introducido a finales de los años 60, representaba la robustez y sencillez mecánica característica de la marca sueca. Su carrocería de dos puertas, combinada con un chasis resistente y un motor de 4 cilindros de 2.0 litros, ofrecía una excelente durabilidad para los exigentes tramos del Campeonato Mundial de Rally en sus primeras ediciones.
En el Rally 1000 Lagos de 1973, una prueba reconocida por su ritmo rapidísimo, saltos espectaculares y curvas ciegas entre bosques, el Volvo 142 fue una de las armas preferidas por los pilotos nórdicos menos patrocinados, gracias a su comportamiento estable en pistas de grava.
Markku Alén y Harri Toivonen: juventud y futuro del rally finlandés
El coche Nº29 fue pilotado por un jovencísimo Markku Alén, quien con solo 22 años empezaba a dejar su huella en el panorama internacional. Alén se convertiría años más tarde en uno de los pilotos más carismáticos del WRC, ganando el título de Campeón del Mundo de Pilotos (no oficial) en 1978 y acumulando 19 victorias en rallies mundialistas.
Su copiloto en esta prueba fue Harri Toivonen, hermano del mítico Henri Toivonen. Harri también desarrollaría una carrera sólida como piloto, participando en varias pruebas internacionales tanto en rally como en circuitos.
Miniatura 1:18 de MC Group: homenaje fiel al rally clásico
Esta réplica captura con precisión el aspecto del Volvo 142 del equipo finlandés en 1973. Fabricada en metal die-cast y con acabados realistas, es ideal para exhibir junto a otras leyendas del rally escandinavo:
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Decoración completa del Rally 1000 Lagos, con dorsales, patrocinadores y detalles específicos del coche Nº29.
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Carrocería en color rojo con líneas blancas, respetando el diseño original del coche de competición.
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Interior detallado: baquets, paneles aligerados, jaula antivuelco y extintores replicados fielmente.
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Llantas clásicas y neumáticos de tipo gravel con dibujo realista.
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Escala 1:18 con proporciones exactas, ideal para colecciones de rally históricos o vehículos nórdicos.
Curiosidades y legado del Volvo 142 en el Rally
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Aunque Volvo no ganó títulos mundiales de rally, sus modelos como el PV544, 122 Amazon y 142 fueron clave en la consolidación del rally en los países nórdicos.
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El Rally 1000 Lagos (hoy Rally de Finlandia) es uno de los eventos más icónicos del WRC: en 1973 contó con más de 50 tramos y velocidades medias superiores a los 120 km/h en caminos de tierra.
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Markku Alén debutó oficialmente en el WRC ese mismo año, y su experiencia con coches como este Volvo lo catapultó a una brillante carrera.
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