- Modelo muy detallado del Ford Escort MK I RS 1600 a escala 1:43.
- Interior de competición muy detallado.
- El modelo no abre compartimentos.
- Incluye peana expositora con el nombre de modelo, la peana mide 15 cm. de largo x 7,5 cm. de ancho.
- Modelo fabricado en metal por IXO Models a escala 1:43.
- El modelo tiene una longitud aproximada de 9,5 cm.
- Incluye urna de metacrilato transparente.
- Las urnas son apilables.
- Competición: Rally de Irlanda.
- Equipo: Ford Motorsport.
- Dorsal: 2.
- Piloto: Billy Coleman (Irlanda).
- Co-Piloto: Ronan Phelan (Irlanda).
Revive uno de los capítulos más emocionantes del rally europeo con esta fiel réplica a escala 1:43 del Ford Escort MK I RS 1600 Nº2, pilotado por Billy Coleman y Ronan Phelan en el Rally del Circuito de Irlanda de 1975. Fabricada por IXO Models, esta miniatura no solo destaca por su alto nivel de detalle, sino por representar a uno de los coches más carismáticos y exitosos de la historia del automovilismo.
El Escort MK I RS 1600: pura leyenda del rally
Lanzado en 1970, el Ford Escort RS 1600 fue desarrollado por Ford Motorsport (más adelante Ford RS) como una máquina de competición pura sangre. Basado en el Escort MK I, incorporaba un motor Cosworth BDA de 1.6 litros con doble árbol de levas en cabeza, capaz de ofrecer hasta 120 CV en su configuración de calle, pero ampliamente modificable para rally hasta superar los 200 CV.
Ligero, ágil y con tracción trasera, este modelo se convirtió rápidamente en un referente en las pistas de tierra y asfalto de toda Europa, ganando campeonatos nacionales e internacionales y consolidando la reputación de Ford en el mundo del rally.
Protagonista del Circuito de Irlanda de 1975
La miniatura representa al coche número 2 pilotado por Billy Coleman, uno de los pilotos irlandeses más célebres de los años 70, apodado “El Golden Boy”, y su copiloto Ronan Phelan, durante su participación en el Rally Circuit of Ireland 1975, una de las pruebas más exigentes y técnicas del calendario europeo.
Ese año, Coleman firmó una actuación brillante al volante del RS 1600, luchando codo a codo con leyendas como Roger Clark y Ari Vatanen. Aunque no se alzó con la victoria final, su conducción agresiva y espectacular le valió el reconocimiento del público y la prensa especializada. Su Escort Nº2, decorado con los colores y vinilos clásicos del rally, es hoy una pieza icónica del automovilismo irlandés.
Una réplica cargada de historia
El modelo de IXO Models reproduce con fidelidad la configuración exacta del vehículo en aquella prueba: desde el número de competición, los patrocinadores, hasta los detalles del capó, faros auxiliares y llantas. El interior refleja el equipamiento de competición con jaula antivuelco, asientos deportivos y paneles simplificados.
Curiosidades del Escort RS 1600 en rally
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El Escort MK I RS 1600 logró numerosas victorias en los 70, destacando su triunfo en el Rally Safari de 1972 y el RAC Rally.
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Su motor Cosworth fue el germen de futuras generaciones de motores de alto rendimiento en Ford.
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Billy Coleman es considerado un pionero del automovilismo irlandés; su trayectoria inspiró a generaciones posteriores de pilotos, incluyendo a Craig Breen.
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