- Modelo muy detallado del Ford Escort MK I RS 1600 a escala 1:43.
- Interior de competición muy detallado.
- El modelo no abre compartimentos.
- Incluye peana expositora con el nombre de modelo, la peana mide 15 cm. de largo x 7,5 cm. de ancho.
- Modelo fabricado en metal por IXO Models a escala 1:43.
- El modelo tiene una longitud aproximada de 9,5 cm.
- Incluye urna de metacrilato transparente.
- Las urnas son apilables.
- Competición: Rally de Gran Bretaña.
- Equipo: Ford Motorsport.
- Dorsal: 23.
- Piloto: Billy Coleman (Irlanda).
- Co-Piloto: Dan O’Sullivan (Irlanda).
Descubre la emoción del rally clásico británico con esta réplica a escala 1:43 del Ford Escort MK I RS 1600 Nº23, pilotado por Billy Coleman y Frank O’Sullivan en el legendario RAC Rally de 1974. Una miniatura minuciosamente detallada por IXO Models, que rinde homenaje a uno de los vehículos más influyentes en la historia del rally europeo y a uno de los dúos más respetados del automovilismo irlandés.
Ford Escort RS 1600: ingeniería de competición
Presentado en 1970, el Ford Escort MK I RS 1600 fue desarrollado por Ford Motorsport con un enfoque puramente competitivo. Equipado con el emblemático motor Cosworth BDA de 1.6 litros, este coche ofrecía en su versión de rally más de 200 CV en un chasis ligero y ágil, ideal para terrenos mixtos como los del RAC Rally. Con tracción trasera, una dirección precisa y un reparto de pesos optimizado, el RS 1600 demostró ser una plataforma ganadora.
Su éxito fue inmediato: el Escort RS 1600 ganó el Rally de Gran Bretaña (RAC Rally) en múltiples ediciones, y fue conducido por figuras legendarias como Roger Clark, Hannu Mikkola y Ari Vatanen. Su legado perdura como uno de los modelos más exitosos de la historia del rally.
El Escort Nº23 de Coleman y O’Sullivan en el RAC Rally 1974
Esta réplica exacta reproduce el coche número 23 que compitió en el RAC Rally de 1974 (Royal Automobile Club Rally), una de las pruebas más duras del Campeonato Mundial de Rally (WRC) por sus etapas nocturnas, caminos embarrados y condiciones impredecibles del clima británico.
Billy Coleman, apodado “El Golden Boy”, ya era un nombre reconocido en el rally irlandés, y junto a su copiloto Frank O’Sullivan, enfrentaron con determinación los complicados tramos del rally británico. Aunque no consiguieron terminar entre los primeros puestos, su actuación fue destacada por su ritmo competitivo y la impecable preparación del Escort RS 1600 que pilotaban.
Una miniatura de precisión y carácter
IXO Models ha capturado cada detalle del vehículo con fidelidad histórica: los colores oficiales, los dorsales, la decoración de época, los faros auxiliares delanteros y los acabados interiores de competición con jaula antivuelco, asientos de rally y mandos simplificados. La reproducción en escala 1:43 muestra también el distintivo diseño del MK I con su frontal característico y las líneas compactas que definieron al Escort en los años 70.
Curiosidades del Escort RS 1600 y el RAC Rally
-
El Escort ganó el RAC Rally en ocho ocasiones durante los años 70, siendo uno de los modelos más dominantes en esta prueba.
-
En 1974, el rally cubrió más de 3.000 km a través de Gales, Inglaterra y Escocia, con más de 60 tramos cronometrados.
-
Billy Coleman es considerado el mejor piloto de rally irlandés de su generación y fue clave en la internacionalización del talento irlandés en el WRC.
Pas recommandé pour les petits de la maison car il comprend de petites pièces qui peuvent être libérées. Nous envoyons toujours les articles tels que publiés, mais les caractéristiques et les images présentées ne sont pas contractuelles et peuvent différer des définitifs définitifs pour diverses raisons en dehors de notre volonté telles que, par exemple, les erreurs de transcription ou les propres modifications du fabricant. Les tons de couleur peuvent varier en ce qui concerne Reais en fonction de l'étalonnage de votre appareil. 
