El 4LF4 salió casi al mismo tiempo que el 4L. Experimentarían sus carreras en paralelo y la versión de trabajo adoptó todas las evoluciones que hicieron que su hermana utilitaria fuera un éxito. La camioneta compitió con la 2CV para reemplazar la vieja camioneta Juvaquatre. Con el sedán compartía el frontal, los motores y la mayoría de los acabados. El 4LF4 acompañaría a todos los artesanos, comerciantes o representantes del comercio. En 1975 recibió una nueva calandra, lo que le permitió mantenerse hasta el final de su producción en 1988.
Esta versión está decorada con los colores de la versión de servicio dedicada a los vehículos industriales de la marca gala.
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No recomendado para los más peques de la casa porque incluye pequeñas piezas que se pueden desprender. Siempre enviamos los artículos según lo publicado, pero las características e imágenes mostradas no son contractuales y pueden diferir de las definitivas debido a diversos motivos ajenos a nuestra voluntad como, por ejemplo, errores de transcripción o cambios del propio fabricante. Los tonos de color pueden variar respecto a los reales según la calibración de su dispositivo.