La historia de los hermanos Don y Bill Whittington da para una novela y posiblemente para película. Corría el año 1979 cuando los hermanos Whittington decidieron comprar un asiento en la carrera de resistencia de Le Mans de ese año, cada uno pagó unos 20.000 $ logrando así un asiento en el equipo "Kremer" compartiendo asiento con el piloto profesional Klaus Ludwig. Llegando el momento de la carrera discutieron con el equipo, que quería que empezase la carrera Klaus ya que atesoraba mas experiencia, pero los hermanos argüían que ya que habían pagado por sus asientos tenían derecho a usarlos a su antojo. Kremer, para zanjar la cuestión les invitó a comprar el coche por un valor de 200.000 $ (KREMER los vendía más baratos) y así podrían hacer y deshacer a su antojo, los hermanos fueron a su caravana y de ahí salieron con una bolsa de deporte con 200.000 $ en efectivo, compraron el coche, salieron a conducir en las dos primeras etapas y Ludwig la finalizó. Los hermanos hicieron un buen papel bajo la intensa lluvia que cayó aquel año y consiguieron alzarse con la victoria, siendo esta una de las pocas veces que unos pilotos de pago y novatos logran hacerse con ella.

La andadura en la competición de los hermanos Whittington acababa de empezar y esta no está exenta de polémicas, con varias acusaciones de hacer trampas y u paso de los hermanos por la cárcel por evasión de impuestos, pero eso ya es harina de otro costal...

• La dirección gira con el volante.
• Se abren las puertas.
• Incluye una pequeña peana con el nombre del modelo.
• Equipo: Porsche-Kremer.
• Competición: 24h de LeMans 1979.
• Dorsal: 41.
• Pilotos:   Don Whittington.  Bill Whittington.   Klaus Ludwig.