En 1971 Renault presentó simultáneamente el R15 y el R17, dos coches gemelos derivados del Renault 12 sedan. Ambos se diferenciaban por las diferentes ópticas, cuadradas en el R15 y redondas en el R17 y por ventanilla trasera, alargada en el R15 y acortada en el R17. El R17 conseguía diferenciarse de su hermano por la gran apertura lateral que se conseguía al bajar las cuatro ventanillas y el panel de lamas  de aluminio. En el año 1975 Renault abandonó el R12 Gordini, que pasó al R17, anteriormente R17 TS y ahora R17 Gordini, se cambiaron los emblemas de la parte trasera, donde aparecía el apellido Gordini, no así los del salpicadero donde todavía se podía ver el anterior nombre del modelo R17 TS. Las llantas bitono son unas Dunlop Sport de aleación ligera.

• La dirección es practicable.
• Incluye peana expositora con el nombre del modelo y unas dimensiones aproximadas de 27 x 13,5 cm.
• El modelo tiene unas medidas aproximadas de: 24 cm. de largo x 9,5 cm. de ancho x 7 cm. de alto.