1969 Ferrari Dino 246 GT Rosso 1:18 MC Group 18359





Elegancia italiana, diseño atemporal y carácter deportivo: el Alfa Romeo 164 de 1991 es un icono de la automoción europea, y Norev lo recrea con gran fidelidad en esta impresionante réplica a escala 1:18 en color Rojo Alfa. Una pieza única para coleccionistas apasionados por las berlinas de alto rendimiento de los años 90.
Presentado en 1987 y producido hasta 1998, el Alfa Romeo 164 fue el último modelo desarrollado por la marca antes de su integración definitiva en el grupo Fiat. Diseñado por Pininfarina, el 164 representó un cambio radical en la estética de la marca, apostando por líneas rectas, superficies limpias y una silueta aerodinámica que marcó el inicio del diseño contemporáneo italiano en las berlinas de lujo.
El modelo de 1991 representaba la madurez del proyecto, incorporando mejoras mecánicas y tecnológicas. Destacaba por su gama de motores de alto rendimiento, especialmente el famoso V6 "Busso" de 3.0 litros, que entregaba hasta 200 CV en sus versiones más potentes. Esta mecánica combinaba suavidad y carácter, lo que lo convirtió en uno de los motores más queridos por los alfistas.
Aunque se trataba de una berlina ejecutiva del segmento E, el Alfa 164 ofrecía una experiencia de conducción más cercana a la de un coupé. Gracias a su suspensión independiente, tracción delantera y una dirección precisa, era conocido por su agilidad en curvas y comportamiento dinámico sobresaliente para su tamaño.
El Alfa 164 también destacó por su equipamiento avanzado para la época, incluyendo climatizador automático, ABS, control de tracción (en versiones posteriores) y un diseño interior enfocado al conductor, con el clásico cuadro de mandos envolvente típico de Alfa Romeo.
Esta réplica a escala 1:18 firmada por Norev está acabada con un nivel de detalle excepcional, ideal para quienes buscan precisión, calidad y realismo en sus modelos:
Carrocería en Rojo Alfa, el color más icónico de la marca, con pintura uniforme de alto brillo.
Puertas, capó y maletero practicables, con bisagras ocultas que preservan la estética general del coche.
Interior detallado con tapicería, paneles de puerta, consola central y relojes replicados con máxima fidelidad.
Llantas originales de época, emblemas precisos, ópticas translúcidas y chasis con detalles mecánicos visibles.
Motor V6 esculpido con componentes visibles y texturas diferenciadas.
El modelo está construido en metal fundido (die-cast) con piezas plásticas de alta calidad, ensamblado con sumo cuidado para reproducir hasta los más mínimos detalles del original.
Fue el único modelo de Alfa Romeo basado en la plataforma Tipo Quattro, compartida con el Saab 9000, Fiat Croma y Lancia Thema, aunque el 164 fue el único en optar por tracción delantera exclusiva.
El Alfa 164 fue el primer coche de la marca en incorporar electrónica avanzada de serie, incluyendo diagnóstico interno y control digital del clima.
El modelo fue elegido para representar a Italia en varios organismos diplomáticos europeos durante los años 90 por su imagen sobria y su potencia.